BREAKING NEWS: Firecell and Accelleran Merge to Deliver Sovereignty-Compliant Industrial Private 5G Learn more

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5G in Airports
Driving Operational Excellence (La 5G dans les aéroports).

Les aéroports sont des écosystèmes complexes avec des millions de mouvements de passagers, des milliers d'actifs et des marges opérationnelles serrées. La 5G privée offre une connectivité rapide, sécurisée et ininterrompue pour les opérations côté piste et côté ville. Les premiers déploiements montrent des gains d'efficacité à deux chiffres et des réductions de coûts importantes.

Accueil > La 5G dans les aéroports, au service de l'excellence opérationnelle

Pourquoi les aéroports ont-ils besoin de la 5G ?
Défis opérationnels actuels :

Connectivité fragmentée entre les terminaux, les tarmacs et les stands éloignés (zones mortes Wi-Fi).
Communications peu fiables pour les opérations de base (refoulement, manutention des bagages, camions-citernes).
Inefficient suivi des actifs entraînant des retards et des pertes d'équipement.
OPEX élevé dû au câblage, à la maintenance du réseau et aux temps d'arrêt.

Déploiements 5G dans les aéroports
et résultats

Déploiements dans les aéroports

Aéroport de Francfort

Cas d'utilisation : Véhicules autonomes sur l'aire de trafic, inspections vidéo en direct,
Balisage de piste basé sur l'IdO.
Impact : Rotation des avions 25 % plus rapide, réduction de 15 % des incidents au sol
.

Aéroport de Bruxelles

Cas d'utilisation : Suivi automatisé des bagages, périmètre de sécurité
basé sur des drones, radios staff connectées.
Impact : Réduction de 20 % des réclamations pour bagages perdus, économies annuelles de €600k
sur les opérations de sécurité.
Déploiements dans les aéroports

Aéroports de Paris (France - CDG, Orly, Le Bourget)

Cas d'utilisation : Communications en temps réel avec le personnel, suivi des bagages, alertes de maintenance intelligentes
.
Impact : Processus d'embarquement 12 % plus rapides, amélioration de 8 % du taux de départ à l'heure
.

Robots de stationnement automatisé à l'aéroport de Lyon, France, avec Stanley Robotics.

Impact sur l' entreprise ou WiFi

Cas d'utilisation

Problème

Solution basée sur la 5G

Impact mesurable

Chariots à bagages autonomes
Retards dans la manutention manuelle
Contrôle des véhicules à faible latence via la 5G
Livraison des bagages jusqu'à 30 % plus rapide
Inspections par drone
Contrôles manuels longs et coûteux
Streaming vidéo HD + IA sur 5G
-85% de temps d'inspection, -50% de main d'œuvre
Suivi des actifs
Matériel perdu ou déplacé
Suivi en temps réel de l'IdO
-70 % d'équipements perdus
Gestion des flux de passagers
Congestion aux points de contrôle
Caméras d'IA + analyse des bords
Un débit de sécurité 15% plus rapide
Push-to-Talk pour Staff
Points noirs des communications
Contrôle des véhicules à faible latence via la 5G
Aucune coupure de communication sur le campus

Solutions 5G privées

Large couverture et fiabilité
Couverture sans faille à l'intérieur et à l'extérieur des campus aéroportuaires de plus de 20 km². Une cellule 5G couvre bien plus que le Wi-Fi, réduisant le nombre de points d'accès de 80 %.
Très faible latence
<20ms for real-time control of autonomous tugs, drones, and robotic inspections.
Qualité de service déterministe
La priorisation du trafic garantit que les communications critiques pour la sécurité sont toujours acheminées.
Sécurité
La sécurité basée sur la carte SIM empêche l'utilisation non autorisée du réseau.
Coût Efficience
Moins de stations de base → moins de câblage → moins de maintenance.

Innovation opérationnelle de Firecell dans les aéroports

Véhicule autonome de recul

Véhicule autonome de recul

Le véhicule autopiloté prend le contrôle du repoussage de l'avion
, de sorte que les moteurs restent allumés, évitant ainsi le souffle des réacteurs et réduisant la consommation de carburant et les émissions. Il utilise l'intelligence artificielle et des capteurs pour déplacer l'avion en toute sécurité ; il est guidé à distance ou entièrement autonome sur l'aire de trafic.
Système avancé de guidage visuel pour l'amarrage

Système avancé de guidage visuel pour l'amarrage

Le balayage laser 3D et les affichages visuels guident les avions jusqu'à la porte d'embarquement, remplaçant ainsi les contrôleurs manuels et automatisant des tâches telles que les signaux de direction, les alertes à l'équipage et l'alignement de la passerelle d'embarquement.

Propulsé par la 5G privée de Firecell

Dans un aéroport, les appareils connectés dépendent d'une communication sans retard. Firecell fournit une dorsale de connectivité à l'épreuve du temps qui sécurise la transition de l'aéroport vers des opérations au sol autonomes.

Le réseau 5G privé de Firecell fournit la latence ultra-faible nécessaire aux capteurs et aux flux vidéo du remorqueur, assurant ainsi des mouvements sûrs et précis de l'avion, tout en garantissant un échange de données ininterrompu pour le système de guidage de l'amarrage afin que les pilotes reçoivent des instructions précises en temps réel.

  • Redondance du réseau central 5G.
  • Traffic slicing, ce qui signifie que les signaux de contrôle critiques pour le repoussage et l'accostage ont toujours la priorité sur les données moins urgentes.
  • Connectivité sécurisée basée sur des certificats pour une authentification et un cryptage de haut niveau de toutes les communications.

Feuille de route pour le déploiement et le retour sur investissement

icône de contrôle

Planification radio

Planification radio et étude du site pour confirmer le devis
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Mise en service complète du site en 12 semaines

Livraison et installation du matériel, approvisionnement SIM/eSIM, configuration Edge/core, intégration avec le parc de robots, tests d'acceptation.
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Soutien après livraison

Formation du client à l'utilisation de l'interface de surveillance du réseau + assistance en ligne et sur site. Mise à niveau du réseau en fonction des besoins.
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Supervision interne

L'équipe informatique gère le réseau à l'aide de l'interface de surveillance du réseau ou choisit un service géré clé en main.

Prochaines étapes.

01
Etude du site et contrôle du spectre (gratuit)
02
Définir les exigences et les besoins en matière de connectivité
03
Approuver le cadre de référence et l'accord de niveau de service
04
Fenêtre de déploiement du coup d'envoi
Prochaines étapes
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